Si la séquence de levée de l'antidémarrage est la même que sur les 3.5L, ça y ressemble bien que c'est le calculateur moteur qui ne répond pas.
La séquence est : interrogation de la carte, validation de son code par l'UCH, interrogation du verrou de colonne avec le code, si OK déverrouillage, puis envoi du code au CMI pour démarrage, qui répond "OK" s'il valide le code.
Un peu d'espoir cependant : il n'est pas forcément grillé, ça peut aussi être un problème électrique, soit d'alimentation ou de masse (bien vérifier les fusibles en essayant de les remplacer, des fois ça ne saute pas aux yeux

et dans cette voiture il y en a dans tous les coins), soit sur les fils de communication CAN. Même si Pépé est bien vivant, s'il a un bouchon dans l'oreille, tu peux toujours lui parler, il te répondra pas
