éthanol..

[Misho]

Comme au jeu de l'Oie : reculez de 3 cases

[EAime]

[Gnper]

Bonjour ,j'ai rdv prochainement chez RS tronic pour une reprogrammation du calculateur
Apparemment ils font une garantie et font une sauvegarde du calculateur
A voir

[Steed]

Gnper, tu pourras nous dire ce qu'il en est ? Merci !

[EAime]

Bonjour ,j'ai rdv prochainement chez RS tronic pour une reprogrammation du calculateur
Apparemment ils font une garantie et font une sauvegarde du calculateur
A voir

Tu peux revenir au SP, si tu ne trouves pas d'E85 ?

[galips]

Garantie logicielle, ce qui ne veut rien dire.

[EAime]

Tu confirmes ce que je pense !

[Gnper]

Merci pour vos réponses et interrogations
Effectivement garantie logiciel ??? Je vais poser la question
Apparemment il est possible de revenir au 98 mais je vais me faire confirmer
Au téléphone il m'a juste dit de mettre un peu de 98 quand il faisait trop froid
J'ai rdv le 16 ,cela me donne le temps de la réflexion
Bonne journée à vous

[Gnper]

Suite à vos interrogations j'ai interrogé le garage
Garantie de 5 ans concernant un disfonctionnement de la reprogrammation et remise à la configuration d'origine gratuite
Possibilité de mettre tout les carburants ,98,95e10 et 85
Après l'intervention je pars faire 800 km ,je vous donnerai mes impressions au retour

[Maman]

Bonne route avec ta belle

[EAime]

Suite à vos interrogations j'ai interrogé le garage
Garantie de 5 ans concernant un disfonctionnement de la reprogrammation et remise à la configuration d'origine gratuite
Possibilité de mettre tout les carburants ,98,95e10 et 85
Après l'intervention je pars faire 800 km ,je vous donnerai mes impressions au retour

J'émets quelques doutes, mais bon..

Tu as un écrit de cette garantie et de la reprog' gratuite au cas où ?

En attente de ton retour..

[Maman]

bonjour EAime oui chez shiftech , ils le font

https://www.shiftech.eu/fr/reprogrammat ... 3.5-v6-245

[tuit]

Bonjour,

Je serai curieux de savoir ce qu'ils utilisent pour lire l'ECU.

J'ai essayé de mon coté de lire la cartographie avec ktag en soudant sur le jtag d'un ECU que j'avais en rab,
mais j'ai decollé les pastilles.

Je pense qu'il est possible de passer par l'OBD mais je connais pas les logiciels et interfaces utilisées.

Tiens nous au courant des resultats

[EAime]

Oui, mais pas dans le cas qui nous intéresse, ou j'ai loupé un épisode...!

De plus, nombre d'entre nous s'est lancé dans une reprog' qui n'a jamais fonctionné correctement, d'où retour à la case départ, et fonctionnement au mélange 80/20.

[Maman]

La préparation E85 flex + combine la reprogrammation et la conversion E85 flex-fuel. Vous récupérerez donc un véhicule plus performant pouvant fonctionner avec du carburant E85 ou de l'essence. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

[EAime]

C'est la pub de quoi ?

[galips]

Das le passé ceux qui l'ont fait se sont retrouvés avec le témoin OBD allumé, on va vor si c'est le cas cette fois.

[Maman]

c'est pas de la pub , juste une information .
Après tu sais on est en 2023 et les progrès dans se domaine ont beaucoup évolués
Bien entendu je prends ça avec réserve tout comme toi.
Mais bon je vois que sur plusieurs postes, hm tu es comment dire, tu aimes la polémique et je pense que tu es encré dans tes certitudes.
Je ne dis pas que j'ai raison ou tort de montré ça , mais on doit s'y penché avec prudence bien entendu.
Cordialement , Maman.

[Ludo_70]

Je suis allé voir un pro vers chez moi , il fait ses cartos lui même , il ne les achète pas .
D'après lui , le calculateur de la VS a une correction d'origine de 37% , donc pas besoin de reprogrammer ou mettre un boitier pour rouler à l'E85 , il suffirait de l'habituer petit à petit . Il me conseille à chaque d'augmenter le volume d' E85 10L par 10L à chaque plein.
Son père en a une , il a fait cela et il roule depuis 1 an et demi à l'E85 sans soucis ...
A force je ne sais plus à quel saint me vouer

[EAime]

c'est pas de la pub , juste une information .
Après tu sais on est en 2023 et les progrès dans se domaine ont beaucoup évolués
Bien entendu je prends ça avec réserve tout comme toi.
Mais bon je vois que sur plusieurs postes, hm tu es comment dire, tu aimes la polémique et je pense que tu es encré dans tes certitudes.
Je ne dis pas que j'ai raison ou tort de montré ça , mais on doit s'y penché avec prudence bien entendu.
Cordialement , Maman.

Polémique ?
Ah, tu parles du 3.0DCI ? Alors oui, je bondis ! Je ne comprends pas comment on a pu s'entêter à monter ce moteur sur les V.S. et Espace "4" ! Ce moteur, avec également le 2.2DCI, a ruiné la carrière de ces modèles.

Opel et S.A.A.B. (Rip) l'ont compris trop tard, et si OPEL avait les reins solides, cela a malheureusement précipité la chute de SAAB (oui, décision de la marque de racheter tous les modèles équipés de ce moteur pour les passer au pilon, ça a un sacré coût, et la marque, malgré sa réputation, n'a pas pu se relever -le passage sous giron chinois n'ayant pas arrangé les choses, de surcroît !)

Mais parfois, il y a des choses tellement évidentes, mais que pour son ego, on passe dessus, et après, on pleure, oui, ça me fait bondir !

Et sur l'E85, ce ne sont pas les sujets et les retours d'expérience qui manquent....
Certes, les progrès sont là, c'est indéniable.

Le 1er boitier que j'ai monté sur mon Espace 2.0 16v BVA en 2007 comportait moultes branchements, en plus des injecteurs, maintenant, c'est du plug and play avec juste un branchement sur la batterie, quand il y en a un !