Huile dans la durite d'admission

[Thierry71]

Bonjour,

En démontant le capteur de pression turbo, j'ai remarqué de l'huile dans la durite au fond !!!!!

J'ai démonté la grosse durite sous le boitier papillon, et effectivement, un peu d'huile au fond, 2mm !!!!

Est ce normal qu'il y ai de l'huile dans cette durite ? ou pas ?

Merci

[olivdu59]

Bonjour Thierry,

Un peu d'huile dans le circuit d'air n'est pas anormal.
J'ai eu un 2.2 dci et un 2.5 sur un trafic et un peu d'huile était présente dans le circuit d'admission, même dans l'intercooler.

Je dis bien un peu car ces moteurs sont réputés pour une fragilité au niveau du collecteur d'admission.
Il se fissure et laisse passer de l'huile dans le circuit.
Cela m'est arrivé: https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... hp?t=44457
Mais si ce n'est qu'une fine pellicule, pas de problème à mon sens.

Olivier

[Thierry71]

Merci

[veralinux]

Hello Thierry,
En fait, avec le turbo on doit s'attendre à avoir "un peu" d'huile dans le circuit ( durits de sortie turbo ( donc entrée intercooler ), l'intercooler lui-même peut avoir des traces d'huile aussi, sortie intercooler vers l'admission...etc ). N'oublions pas qu'un turbo pousse jusqu'à 200.000 trs/mn et que son arbre tourne sur un film d'huile. Il est donc normal de consommer un peu d'huile entre vidanges, il n'y a rien d'anormal à cela. Si ça pisse l'huile et que le turbo "siffle", faut zoomer là-dessus....

@tous,
Tite pensée pour Jean-Louis qui n'est pas au mieux de sa forme

[grez]

Oui une grosse pensée à notre Jean-Louis, qu'on ne voit pas sur notre forum, que nos forces le soutiennent fortement.

[Thierry71]

merci,

oui effectivement !!!!!

Une bonne pensée pour tous ceux (et celles) sans exception... Nous font dire que nos soucis de "ferrailles" sont vraiment sans aucune importance.

Thierry