Quels fluides utiliser et à quelle fréquence?

[bruce3141]

Bonjour, venant juste d'acheter un VS 3.5 V6 avec près de 300 000 km et sans historique d'entretien, je veux faire tout ce que je peux avant de le conduire plus loin.

Dans les Forums "Documentation Technique", il y a un document appelé "Manuel_Renault_VelSatis_200512_Fra.pdf" qui fait référence au changement des fluides, mais dit toujours quelque chose comme "Reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule". chaque fois que la fréquence, la quantité ou les détails techniques d'un programme de maintenance sont mentionnés.

Ma voiture n'est pas livrée avec un carnet d'entretien, y a-t-il un exemplaire d'un exemplaire téléchargé quelque part?

Je pense que les principaux besoins en fluides pour moi en ce moment sont;
- Huile
- Transmission fluide
- Liquide de refroidissement
- Stearing de puissance
- Frein
- Différentiel

Les questions sont;
- Quel type de liquide dois-je obtenir?
- À quelle fréquence dois-je le changer?

Puis-je acheter tout ce qu'Oscaro ou Mister-Auto recommandent pour ma voiture, ou y a-t-il des recommandations spécifiques?

Merci beaucoup
Bruce

[NUNO dias]

vue le kilométrage je te conseil de faire d abord le rinçage intérieur de ton moteur avec de l engine flush ensuite tu vidange et tu met de la 10w40 elf avec du p18 , pour le liquide de refroidissement c est du jaune et tu as un très bon tuto sur le forum. pareille pour la boite. pour le moteur ne depasse pas les 15000km avec la meme huile ou 2ans pareille pour le liquide de refroidissement, pour la boite de vitesse c est 60000 km.

[bruce3141]

Merci NUNO, Pour le P18, c'est ce à quoi vous faites référence; https://www.mecarun.fr/p18/

[NUNO dias]

oui c est ca

[NUNO dias]

sinon c est quoi tes impressions de conduite en 400km? tu as des vibrations, elle freine mal? les vitesses passent bien, elles ne fait pas d à-coups ? la direction est souple, les suspensions sont souples?

[NUNO dias]

Jai oublier de te dire , fait attention avec l engine flush ; regarde d abord des tuto sur youtube, c est très efficace pour nettoyer l intérieur d un moteur mais ca peut l endommager si tu le dose mal ou si tu fait tourner trop longtemps le moteur avec , et surtout ne pas démarrer le moteur froid avec. tu démarre et laisse tourner ton moteur au ralenti 2 ou trois minutes ensuite tu éteint et tu met la bonne dose d engine flush puis tu redémarre et laisse tourner au ralenti 8 ou 9 minutes tu éteint et tu vidange. tu change le filtre a huile et tu met ton huile neuve.

[kennisman]

Ha, je vois que je ne suis pas le seul à être sceptique sur les produits "miracle" mecarun.
Les fabricants d huile travaillent à fond sur les additifs depuis des dizaines d'années, avec des moyens de recherche très importants. Il y a déjà tout ce qu'il faut dedans.

Mecarun, ça me fait penser aux pilules qui font grossir les zizi en qq jours

[NUNO dias]

qui est sceptique sur mecarun?

[NUNO dias]

Ha, je vois que je ne suis pas le seul à être sceptique sur les produits "miracle" mecarun.
Les fabricants d huile travaillent à fond sur les additifs depuis des dizaines d'années, avec des moyens de recherche très importants. Il y a déjà tout ce qu'il faut dedans.

Mecarun, ça me fait penser aux pilules qui font grossir les zizi en qq jours

mois je suis comme st thomas je crois ce que je vois , donc pour ne pas mourir bête et bien et bien Jai essayer , pas tout les produit mecarun , le p18 et l engine flush et je peut te dire que oui c est comme tu dit (miracle) , donc pour ne pas mourir bête je t invite a les essayer et après tu pourra porter un jugement

[EAime]

Moi.

C'est de la poudre de perlinpinpin, sans aucune certitude sur les qualités promises.

C'était peut-être valable avec les huiles moteur d'il y a 20 ans, mais ce n'est plus le cas aujourd'hui.
Tout comme le rinçage moteur, c'est fini, ça.
Peut-être pour une remise en route d'un moteur arrêté depuis des décennies, mais c'est tout.

Les pétroliers, devant la sophistication des moteurs, travaillent justement à créer des huiles dites anti frictions, et à haute résistance.

Là, ça ne sert qu'à vider les portefeuilles des gogos pour enrichir les escrocs.

[EAime]

Ha, je vois que je ne suis pas le seul à être sceptique sur les produits "miracle" mecarun.
Les fabricants d huile travaillent à fond sur les additifs depuis des dizaines d'années, avec des moyens de recherche très importants. Il y a déjà tout ce qu'il faut dedans.

Mecarun, ça me fait penser aux pilules qui font grossir les zizi en qq jours

mois je suis comme st thomas je crois ce que je vois , donc pour ne pas mourir bête et bien et bien Jai essayer , pas tout les produit mecarun , le p18 et l engine flush et je peut te dire que oui c est comme tu dit (miracle) , donc pour ne pas mourir bête je t invite a les essayer et après tu pourra porter un jugement

Et à partir de quoi, tu vois le résultats ?

- 0 à 100 en 2.3s ?
- Reprise 80 à 100 en un éclair de seconde ?
- Conso qui passe de 10 à 3 L ?

Ah oui, les (trop) fameux tests de laboratoire, qu'on ne pourra jamais reproduire en condition réelle de circulation..

Soyons sérieux !

[NUNO dias]

je vois que pour en parler avec autant de certitude tu a essayer ces produit..

[NUNO dias]

Ha, je vois que je ne suis pas le seul à être sceptique sur les produits "miracle" mecarun.
Les fabricants d huile travaillent à fond sur les additifs depuis des dizaines d'années, avec des moyens de recherche très importants. Il y a déjà tout ce qu'il faut dedans.

Mecarun, ça me fait penser aux pilules qui font grossir les zizi en qq jours

mois je suis comme st thomas je crois ce que je vois , donc pour ne pas mourir bête et bien et bien Jai essayer , pas tout les produit mecarun , le p18 et l engine flush et je peut te dire que oui c est comme tu dit (miracle) , donc pour ne pas mourir bête je t invite a les essayer et après tu pourra porter un jugement

Et à partir de quoi, tu vois le résultats ?

- 0 à 100 en 2.3s ?
- Reprise 80 à 100 en un éclair de seconde ?
- Conso qui passe de 10 à 3 L ?

Ah oui, les (trop) fameux tests de laboratoire, qu'on ne pourra jamais reproduire en condition réelle de circulation..

Soyons sérieux !

le résultat je le vois sur les cinq véhicules que j ai a la maison plus ceux de la famille, moteur beaucoup plus doux au ralentit, et tu gagne en couple, et bien sûr quand je vidange et bien j ai l impression d avoir fait la vidange la semaine dernière tellement l huile est propre

[NUNO dias]

après bien sûr les conseilleurs ne sont pas les payeurs, je conseil mais n oblige pas

[EAime]

Ca s'appelle l'effet placebo..

Ou méthode Coué, comme on veut...
On se persuade du bien fondé de l'action (je vais bien, tout va bien..)

[NUNO dias]

en générale quand on dénigre un produit c est qu' on la utiliser, visiblement c est pas ton cas

[EAime]

Oui, j'ai essayé, par curiosité, mais je n'ai jamais trouvé les résultats promis.

A 50 balles les doses, j'ai préféré les dépenser au restau. C'est plus concret.

[NUNO dias]

C est sur que tout le monde ne peut pas se permettre de mettre 50€ supplémentaires a chaque vidange, pour ma part j espère toujours aller au resto avec ma vel quand elle aura 500000 km

[EAime]

Je peux largement les mettre, mais là, j'estime que c'est de l'argent fichu en l'air.

[major G boyington]

Bonsoir,
Chacun est libre de s'exprimer et de penser et cela porte un nom. Retour personnel, si cela peux vous être utile. J'utilise les produits Mécarun depuis 3 ans sur environ 10 types de voitures différentes: essence ou diesel, turbo, bi-turbo, pas turbo, 1.3, v6 etc.... la plus récente 2018 et toutes les autres de 2000 à 2008. Si mes dépenses n'en valaient pas le coup, il y a bien longtemps que j'aurais stopper des investissements inutiles. Effet placebo chez moi cela ne marche pas. Je suis comme St Thomas.... J'en ai essayer des autres marques célèbres c'est de loin ce que j'ai trouver de mieux; du moins me satisfait rapport qualité/ protection moteur/ pollution/économie. Il y a récemment un peu mieux sur le marché mais le prix est stratosphériques... surement efficace sur une Lamborghini ou autres supercars mais pour ma part content sur mon Vel Satis v6 3.5L de 2002 protégé et dopé au Mécarun. J'ai gagné en silence de fonctionnement (déjà il ne fait pas de bruit)en conso approximativement 1litre, après 1000Kms mon huile 5w40 est tellement limpide que j'ai du mal à bien voir mon niveau sur la jauge super propre (mes lunettes aussi), Je viens de la passer au C.T. pollution = nickel. Après avoir traité une Bmw 530d e39 avec Eco 10000, avant et après démontage de ma vanne e.g.r. J'ai visuellement pu constater les différences. Ceci n'est qu'un exemple parmi d'autres. Après ces produits ont leurs limites. Si votre moteur est vraiment encrassé, mal entretenu, ils ne feront pas de miracles que l'on soit bien d'accord. Mais avant de juger faites en l'essai et ensuite soyez sympa, communiquez votre avis. A vous lire... bien amicalement