Lundi je rouler tranquillement et d'un seul coup une explosion sous le capot, comme mon véhicule est au GPL je me dit oups c'est peut être le gaz . He non c’était une durite d'eau . Donc je commande cette durite je la met en place nickel les ventilateurs ce déclenche pas de soucis. Deux jour après réservoir de liquide vide bizarre
Je refait le plein aujourd'hui et je fait tournée le moteur pour voir ou est la fuite .
Rien sous la voiture et le vase qui ce vide
Hé la, la surprise toute l'eau sort part le pot échappement.
Donc déduction joint de culasse
Le problème c'est de savoir le quel donc obligé de faire les deux et en plus savoir si il y a une culasse de fendu ou pas mème si elle a pas chauffé
Reste a trouvé une personne pour le faire je suppose qu'il faut sortir le moteur ?
Bonne soirée