-
Jean-Louis
- Full Options

- Messages : 3387
- Enregistré le : 30 juil. 2008
- Localisation : JEUMONT(59)
- Véhicule : 2L turbo
Message
par Jean-Louis » 10 janv. 2019 19:57
Alors JDC

-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 19:59
Je vais acheté un test co2 mais si c est vraiment le Jdc j arrêté renault
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:00
'moi j ais un jdc sur un moteur nissan grâce a renault !! personne pète ce moteur sur les coupé z
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:02
Je vais change de marque
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:03
prend japonais ou ricain les allemand c est aussi de la daube de nos jour
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:05
si tu veut un super truc tu prend un 300c chrisler en 3,5l diesel moteur mercedes c est hyper balaise et ca se gonfle tres bien
moi je voulait le 6,2 hemi mais rare et cher
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:09
Je vais regarder
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:10
Il est magnifique mais sa doit coûter cher
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:15
http://www.300cpassion.com/forum.html
très bon forum comme chez nous

ya de bonne ocas a faire des fois mais rare
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:20
Elles sont abordable il y en a en diesel?
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:22
oui
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:25
Par contre ils disent que la boîte de vitesse n est pas au top même pas en séquentielle
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:27
moi je voulais celle la v8 431cv toute options
01.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:31
Elle est superbe mais en essence faut avoir la station derrière lol
Tu l'as acheté où ton test co2
-
roroHD
- Membre Privilège

- Messages : 959
- Enregistré le : 26 mars 2012
- Localisation : Paris
- Véhicule : v6 3,5L
Message
par roroHD » 10 janv. 2019 20:39
3.5 V6 filtre green installation ligne direct
caisson de basse INFINITY BASSLINK
rabaissé ressort court et amorto bilstein
-
Brun77
Message
par Brun77 » 10 janv. 2019 20:48
Merci sa a viré au jaune ou vert pour toi
-
grez
- Modo

- Messages : 2929
- Enregistré le : 19 févr. 2009
- Localisation : 45 Orléans
- Véhicule : 3.0L DCI initiale phase 2
Message
par grez » 10 janv. 2019 21:21
@Brun77
A 19h50 tu as la réponse par roroHD...c'est jaune.

Je vis la nuit....car on m'a dit que j'allais mourir un jour !
-
Misho
- Membre Privilège

- Messages : 969
- Enregistré le : 07 août 2017
- Véhicule : Initiale 3.5L 2006
Message
par Misho » 11 janv. 2019 10:53
Tiens, pour une remplaçante y'a un sujet dans lequel on a réfléchi :
Appel à idées : une voiture pour tous les jours ?
En gros, y'avait : Jaguar S-Type à partir de 2004, Citroën C6 HDI en 3L, 406 coupé.

J'ai découvert aussi qu'en Allemagne on trouvait des Série 7 E65 (2001-2008) pour pas si cher que ça et apparemment la qualité est au RV.
-
Brun77
Message
par Brun77 » 11 janv. 2019 22:13
J' ai commandé le test co2 livraison prévu le 26 par contre je ai fait un trou sur le dessus du bouchon et il a l' air de avoir un lève mieux moins de pression. Le niveau ne monte pas mais je n' ai aucune consommation de ldr
-
hyppolyte
- Membre Expression

- Messages : 237
- Enregistré le : 08 oct. 2012
Message
par hyppolyte » 12 janv. 2019 09:52
Si tu fais un trou c'est normal que la pression diminue comme dans un pneu...par contre la température d'ébullition du LDR va être plus basse
Vel Satis 3.5 V6 2002 + Espace 4 3.5 V6 2003 GPL + Chevrolet Tahoé 5.3 V8 2002 = 20 cylindres très alcoolisés !!