Forum Renault VEL SATIS

sachant que c'est un agent de chez renault, je ne m'inquiète pas trop de la méthode ni de l'huile ^^ (c'est celle de renault, spéciale SU1) par contre, pour ce qui est du pb de boite, j'ai vu les symptomes identiques sur un autre post du forum (pas à la bonne place) sur lequel le boitier hydraulique...

Salut à toi. S'il y a plusieurs références, même au sein d'une même marque, il s'agit généralement des différents types de disques (gamme origine ou sportive, avec notamment une teneur en carbone plus élevée sur certains modèle) les caractéristiques générales sont celles-ci Diamètre du trou (centrag...

Bon et bien merci en retard une fois de plus pour une solution apportée à mon problème (le post n'est absolument pas à la bonne place ... problème de refroidissement dans ... refroidissement pardi ! pas dans moteur :razz: ) let's go pour changer le vase d'expansion ! (j'vais le trouver ou ce machin ...

Avec un peu de retard merci pour ce post qui solutionne mon soucis. J'ai les memes ennuis sur ma boite et ayant peur de devoir tout changer je souffle un peu a l'idee de ne devoir changer que ce bloc ! ( pour la part les supports meme s'ils sont craquelés avec 13 ans d"age sont toujours fonctionnels...

et bien re-salut à toi !

Oui en effet, la belle demoiselle peut nous en vouloir (souvent sans raison) et c'est souvent proportionnel à sa taille ... généreuse !

bonne route à toi parmi nous (de nouveau !)

Bonjour à tous ! Je souhaite changer le silencieux de ma belle (j'ai une phase 1) et en profiter pour le vider et lui donner un peu de voix (j'ai pu tester, suite à la rupture de du raccord du silencieux, la douce voix du v6 sans silencieux et .... je dois dire que ça m'a surpris ! Avec 4 catalyseur...

Bonjour à tous, encore un (ptit ou gros) soucis sur ma belle. Après avoir ramener ma belle lors de son acquisition, le message "BVA défaillante" s'est affiché, bloquant de fait, les manoeuvres du levier. Heureusement, j'était garé et cela s'est reproduit 3 fois de suite, à chaque fois en repassant e...

Bonjour à tous, ma belle a un petit soucis (qui je pense, était connu de l'ancien proprio ce qui l'a poussé à la vendre ...) J'ai une perte de liquide de refroidissement du coté du vas d'expansion. Le bouchon fuyait (la belle étant de 2004, je l'ai changé, pensant à un soucis de vieillerie) Problème...

Salut à toi (en retard) Pour le moteur, bon choix, par contre, la finition tissu des expression est vraiment cheap ... et 2002 ... je dirais à éviter. Si c'est une question de budget, ok, mais vise quand même une phase 2 et pour la finition privilège ou initiale. Je trouve inconcevable que renault n...

Salut à tous ! merci nono pour les infos et photos de la bête ! je vois mieux cette fameuse entretoise ! J'ai bien reçu ton MP je te contacterais en temps utile (quand je me pencherais sur la belle) car pour le moment déménagement et travaux en plus du boulot, ça occupe les journées !! bien belle en...

je ne suis pas un expert en mécanique, mais si JDC HS sois tu perdrais du LDR (avalé par le moteur avec une odeur bien particulière à l'échappement) et ça se retouverais dans ton huile (avec un aspect laiteux de cette dernière) soit tu perdrais de l'huile, avalée elle aussi par la combustion, mais l...

concrètement, rajouter le GPS ... oublie :twisted: si le changement des HP peut se révéler fastidieux, le montage d'un GPS d'origine avec intégration de l'écran, pose de l'antenne etc sera plus que casse tête :drink: ^^' contente toi d'un GPS ventouse sur ton pare brise :grin: lol et si tu peux prof...

Salut à toi Fred et bienvenue dans la grande famille VS ! Belle voiture, même si c'est la 1ere phase, tu as un super moteur ! Prends en soin et elle te le rendra ! Pour ce qui est de la sono, bonne idée que de changer le poste ;) même si niveau cablâge c'est un peu la merde :x Sinon, niveau enceinte...

Hello tous, je déterre un peu le sujet :twisted: mais le fameux kit d'admission me tente très très beaucoup ! (j'ai déjà "dégoupillé" l'admission d'origine et gagné 10 kilos ! Ils sont fous d'en mettre autant pour rendre le monstre silencieux ! et je ne parle même pas des 4 (oui oui) catalyseurs ......

Salut à toi ! bienvenue sur le forum et comme seule à ton futur achat ...

salut ! petit veinard ;) en effet la demoiselle a une jolie plastique. par contre, pour en avoir essayé plusieurs (toutes en initiale) je suis très déçu par la finition renault ... ma VS a 12 ans et les finitions font bien moins cheap ! (et je n'ose même pas parler du nouvel espace ...) bien dommage...

pour la fuite d'air essaie déjà de nettoyer les durites. si le chra suinte, ça graisse le coté air et ça fuit (sur mon 1.9 la durite s'était carrément déboîtée en roulant) Une fois les durites sèches, rebranche le tout voir si ça fuit toujours. Si c'est le cas, alors la peut-être que le turbo est su...

en effet échangeur percé ça doit fait une grosse perte de pression dans la bête x)
normal qu'elle n'aime pas !

tiens nous au courant pour tes durites, si tu dois les changer et surtout si tu arrives à les trouver !

Bon courage l'ami !

hello ;) (quelle idée de Renault de mettre cette bouse de chez isuzu dans leur VS ! mais passons !) Pour le défaut, je doute que les sondes lambda foutent le bordel sur injection à contrôler. Ça ressemble plus à un soucis d'activation de l'EGR (si elle était vraiment encrassée, possible qu'il reste ...

merci messieurs ! :p

J'espère qu'elle ne me fera pas de crise d'ado la demoiselle x) non mais !