Forum Renault VEL SATIS

:mur: salut à tous !! tout d'abord un immense merci à Mateo pour ce tuto et le partage de son expérience de mon côté j'ai les défauts "contrôle antipollution" et "contrôle injection" qui sont apparus vendredi, donc j'ai entrepris de contrôler ces tuyaux, l'accessibilité est juste horrible !!!! bon d...

merci pour les infos :up: depuis hier soir j'ai l'info au tdb "Injection à contrôler" je n'ai pas de perte de puissance, pas de problème de démarrage non plus je vais regarder du côté de cette fameuse petite durite qui semble revenir assez souvent et tenter de forcer une régénération si je trouve ça...

magnifique

TOP merci beaucoup pour ton retour d'expérience

bienvenue Velco


désolé @Grez, je n'avais pas vu ton message, je comprends mieux

bienvenu à bord ! et très sympa la collection avec les miniatures

merci beaucoup pour le partage, pour ma part, j'ai utilisé Power ISO pour ouvrir le fichier (à la base les fichiers .NRG sont des fichiers pour le logiciel Nero) mais avec Power ISO (ou n'importe quel logiciel pour lire un ISO) j'ai utilisé la fonction "Extraire", et j'ai pu récupérer tout le conten...

un petit up pour vous signaler que j'ai à présent parcouru un peu plus de 4500 km avec mon vaisseau j'en suis évidemment extrêmement satisfait :love: je l'utilise tous les jours pour aller au travail (35-40 min de route) je continue de l'entretenir du mieux que je peux et de corriger les défauts qui...

12 L effectivement c'est beaucoup mais les bouchons n'aident pas la voiture fait du sur place donc la consommation s'affole - j'ai constaté cette augmentation de consommation quand je procède à des réglages mécaniques sur ma VS si je laisse tourner le moteur véhicule à l'arrêt - même constat quand j...

au changement des rotules de direction, j'ai eu un gros décalage du volant malgré que les roues étaient bien droites dans un premier temps, avant de recentrer le volant j'ai voulu faire un essai sur route voir si tout était ok erreur !!! :roll: le tdb s'est n'a pas mis longtemps à m'afficher une ale...

au cas où pour ceux qui auraient la flemme (comme moi ) de chercher sur Insta
voici le lien direct

https://www.instagram.com/yourvelsatiss ... FiMmg5OQ==

excellent merci pour les infos

salut ! et bienvenue à bord
top d'avoir sauvé cette Vel Satis et de t'en servir tous les jours
petite question : est ce que tu t'es occupé du passage au flexfuel toi même ou es-tu passé par un garage agréé ?
(comme tu parlais de reprog à tes heures perdues )

salut à tous, je rejoins papyro41 ça peut paraitre étrange mais la batterie joue un rôle essentiel dans la surveillance du fonctionnement du frein de parking / frein à main. également, si l'alerte apparaît "anormalement" alors que tout semble fonctionner normalement avec le frein à main, le problème...

TOP merci encore pour toutes les infos et ton retour d'expérience

top ! merci beaucoup pour ton retour d'expérience

au delà des mesures qui t'ont permis d'arriver à la conclusion que la durite était HS
tu n'avais pas du tout de bruit de soufflement d'air anormal en fonctionnement ?

salut Jean !
bienvenue à bord

petite question : un lien de parenté avec le célèbre Jean Rédélé ?

merci, c'est ce que je pensais faire également étant donné que je vais de toute façon devoir ouvrir le circuit, et quasi le vidanger au démontage du boîtier thermostat.

par contre petite question : quel liquide de refroidissement est préconisé pour le M9R 2.0 dCi 150 ? je n'ai pas retrouvé l'info sur le forum ou ce que j'ai trouvé sur le net ne me semble pas très clair et je n'ai rien trouvé dans les RTA mises à disposition ni sur rensatis... :roll: actuellement j'...