Forum Renault VEL SATIS

Bonjour,
à y est ça a fonctionné
effectivement il fallait bien enfoncer le tournevis pour pouvoir
libérer la demi calandre
ça ma pris 5mn pour changer la veilleuse chez mon beau frère qui tient
le Midas à Puteaux.
J'en est profité pour changer mes pneus et mes plaquettes de freins
avant (s'est plus simple la Vel satis sur le pont )
Merci encore pour ton aide Nono60
Bon dimanche
eric

Bonsoir à tous,
L'une des ampoules de plaque était HS, j'ai donc décidé de changer les 2 et j'ai opté pour des leds blanches.
Mais chose à laquelle je n'avais pas pensé, vu que la conso n'est pas la même qu'une lampe à filament, l'ODB m'annonce un défaut de feu de plaque !
Y'a t-il une astuce pour annuler ce message d'erreur (qui n'en est pas vraiment une !) ?
Au pire des cas je remettrai des ampoules standards, mais ça serait dommage car ça fait vraiment sympa.
A plus

mettre une résistance en parra pour que ça 'consomme' pareil qu'un halogène

J'essaye ce soir!! Mais merci bcp pour le TUTO.

Je les remettais ce weekend.

En attendant tu peux prendre le tuto avec photo en pdf.

http://forumvelsatis.fr/tutos/%5bTUTO%5 ... %21%21.pdf

Login: velsatis
psw: initiale

allroadusa a écrit :Feux de croisement
- Xénon = D2S
- Halogène = H7
Feux de route Phase I = H9
Feux de route Phase II = H1
Antibrouillards AV = H11
Veilleuses avant = W5W
Clignotants Avant = PY21W
Répétiteurs latéraux = W5W
Veilleuses AR = P21/5W
Feu de recul = P21W
Clignotants Arriere = PY21W
Anti brouillard AR = P21W
Plaque d'immatriculation = C5W

Voili Voilou..

Bonjour, je viens de changer mes ampoules (enfin, deux sur quatre) et en enlevant les "plein phare" surprise... Ma Phase deux est en H9 et non en H1.
Il faut que je recommence demain avec les bonnes ce coup-ci.
Je pense donc qu'il y a une coqille dans ton tableau, n'est-il pas ?

A+ Gilles, content de sa Vel Satis.

Bonjour,

plus de photos malheureusement

Tu cliques sur ce lien et tu aura la liste des tutos ainsi que le login et MDP.

http://forumvelsatis.fr/phpBB3/viewtopi ... 29&start=0

Ensuite tu vas sur équipement electrique

Bonjour,
les photos sont des croix noires flash player est installé
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explications inutiles

Philippe

xallias a écrit :Ayant une ampoule de feux de croisement HS et quitte a démonté autant tout changer.

Matériel requis:

- Un tournevis plat
- Un cliquet de 10
- Des ampoules...

1) Enlever le cache et les vis 1/4 de tour correspondant au coté HS.



2) Après avoir enlever les vis 1/4 de tour de la calandre faire pression avec le tournevis plat aux endroit indiqué.



3) Enlever la demi calandre.



4) Dévisser les deux vis-écrou qui maintienne l'optique a l'aide du cliquet de 10.





5) Tiré l'optique vers l'extérieur avec vivacité tout en maitrisant sa force.



6) Vous avez désormais la place de retirer le cache ar de l'optique.



Pour remonter effectuer les opération ci-dessus en sens inverse.

Temps de l'opération: 10mn par optique

Pour info j'ai mis des feux de position Philips Blue Vision pour éviter une couleur jaune.

Standard / Philips

Nouveau venu et déjà critique ....

Ce forum comme tous les forums a des règles, merci de les respecter et commencer par la case présentation, après on verra ......

jj-34 a écrit :Nouveau venu et déjà critique ....

Ce forum comme tous les forums a des règles, merci de les respecter et commencer par la case présentation, après on verra ......

Et oui....
Pour les nouveaux, merci de lire et respecter la charte du forum.
C'est ici que cela se passe: http://forumvelsatis.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=4

Merci pour ce super tuto!

Bonjour,
Ca semble un bon tuto, mais je n'arrive pas à visualiser les photos : quelqu'un peut il m'aider ?
Merci

Bonjour,

tu vas sur la page principale des tutos et tu lis le 1er post...

Merci j'ai bien trouvé le doc
Malheureusement je n'ai pas la même version ( plus récente :2008) et a priori il faut également sortir le bas de caisse pour dégager l'optique
Encore une énarque de le conception chez Renault ?

Bonjours,

Il suffit de démonter le morceau de calandre, 2 vis de 10 de mémoire, si coté G prise d'air à enlever sur mon 2 l Dci. Et le phare sort avec c'est vrai un peu de manipulation. Si c'est juste pour les lampes, il suffit de reculer le phare.
Polish

Bonjour je suis nouveau sur le forum,
les photos ne sont plus accessibles j'aimerai changer une ampoule de croisement mais sans les photos c'est compliquer. Des conseils ??
Merci d'avance.

darklink02 a écrit :Bonjour je suis nouveau sur le forum,
les photos ne sont plus accessibles j'aimerai changer une ampoule de croisement mais sans les photos c'est compliquer. Des conseils ??
Merci d'avance.

Bienvenue darklink02
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http://forumvelsatis.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=4926