Pour le capot et les vitres, c'est pas le plus dur à changer, si y'a que ça en effet c'est une chance.
Pour la poudre et les bouts de verre, les spécialistes du nettoyage font des miracles pour quelques billets
j'ai vu de mes yeux rentrer une C3 fermière bousée au sens propre (voire sale) de haut en bas, transport de chèvres et tout ce qu'on veut, odeurs de tabac, alcool et vieux fumier, ressortir dans un état très correct avec juste quelques auréoles restantes sur les tissus et reliefs effacés sur les plastiques, et surtout plus une odeur !