Forum Renault VEL SATIS

Tu as une poire près du filtre, alors il faut pomper...pomper, juste qu'à temps qu'elle soit dure, et elle devrait démarrer, ensuite tu fais comme je t'ai dit. (je sens que les esprits mal tournés...vont intervenir sur la petite phrase)

je vais en remettre une couche : y a pas de poire !!!
d'où mon soucis
es t elle en place sur ce modèle ? sachant que le moteur a été bricolé et le circuit de carburant a été aussi bricolé car il y a des colliers avec des modèle de tuyau différent comme si une rallonge avait été faite
sinon je coupe le tuyau et j en installe une ( cela me semble le plus réaliste ) si cela ne pose pas de soucis

Pas de poire !! mais comment faire pour amorcer la pompe ?

Avant tu avais des bulles ? si oui peut-être la cause de ton manque de pression rampe.

effectivement il y a des bulles et je vais chercher une pompe cet apm pour regler cela
j espère que cela va resoudre le probleme

re bonjour
alors j ai modifié le circuirt de gasoil en y mettant une poire d amorçage, maintenant j ai du gasoil sans bulle !!
mais elle veux pas demarrer

j explique
lors du changement du capteur de pression de gasoil sur la rampe dinjection j ai vu un cache en alu qui bouché l endroit en photo ci jointe pres de la vanne egr
donc je l'ai enlevé, demonté la vanne, decrasser et surtout debouché cette sacré vanne et tout remonté sans ce cache en alu
mais pas de demarrage possible
est il possible d'avoir bouché un autre conduit pour isoler la vanne egr ?
ou avez vous une idée de génie pour la faire redemarrer
je précise , la batterie est pleine, la gasoil va jusque dans les injecteurs ( j ai devissé pour verif ) tout semble bien branché mais quand j actionne le demarreur cela tire mais pas d'etincelle

sous la voiture ta pas une pompe ?

Si ta pression rampe est incorrect ==>pas démarrage

je pompe a fond la eoire est dure, on a devisse un injecteur et pendant que j essaie de demarrer le gasoil arrive pas à linjecteur ??

Rien de débranché style capteur PMH ?

Bonjour,
Je pense que vous devriez vérifier si la pression dans le rail est ok au démarrage (a vérifier avec une valise). Si elle est ok, c’est possible que la vanne egr soit en cause : si la vanne est défaillante et reste en position pleine ouverture, en ré-ouvrant le circuit egr le moteur ré-aspire trop de gaz d’echappement et l’empeche de démarrer.
Panne assez fréquente sur pas mal de voiture.

c est possible car j ai demonté cette vanne et nettoyé , en fait elle etait bouchée, je lai remonté et puis tout rebranché
je me demande si le gars qui avait mis une piece d'alu pour boucher le circuit en aurait pas mis une autre ailleurs ?
j attend un gars qui a une valise renault pour voir ce qu il se passe

ça y est elle a démarré !!!
juste un injecteur desséré !!!
plus que la valise a passé pour debeugué l engin

L'injecteur ou son alimentation gazouille ?

bonjour
passage a la valise renault hier soir
la pression carburant est ok tout roule
le dernier défaut concerne les bougies de préchauffage qu il faut changer, le gars me dit que cela peut créer un défaut injection
donc je vais le faire

re
ce qui est bien avec un vel satis c est que quand cela roule c est pas pour longtemps
sur la photo precedente sur le post j ai donc supprimé le cache en alu et remonté cela ainsi mais tout est baigne de noir dans le moteur
y avait il un joint a cet endroit ?