Forum Renault VEL SATIS

Bonjour à tous..........
J'ai les trois butées élastiques qui solidarisent le cache moteur mortes !!!!!! Je les ai recollée une fois, pis, bin, pas de bol, ça n'a pas tenu !!! snifffff!!!
Quelqu'un aurait-il une astuce pour faire tenir le cache moteur ???? une p'tite modif sympa ?????
Chez ro-no (ref : 8200081496), c'est bon !!!!! ça coûte les deux bras et un morceau de main !!!!!!

Merci tout plein !!!!!!
Thierry

Une petite photo, pour voir ce qui pose problème ?

hello,
Suis pas très fort en photo !!!!

En fait ce sont des supports en caoutchouc, en deux parties, une partie cotée moteur (clipsée dans une partie métallique), et au dessus, un trou dans lequel vient se loger les tétons qui sont sous le cache. Ainsi, le cache tient et ne vibre pas ! Il y a 3 butée de ce type.

Merci

Essaie, parce que là, je ne vois pas du tout où ça coince !

"Clique sur "fichiers joints", puis joindre des fichiers....

après, une fois que c'est chargé, tu les insères dans le message !

Bonjour Thierry71, dans "actualité forum" tu aurais trouvé la marche à suivre.
Voici le lien: [FAQ] Comment publier une photo ?

@ Thierry71

Tu tapes "support cache moteur renault" dans Ebay et tu en trouveras à partir de 2,60 € / pièce ou alors en casse avec collier plastique.

On en avait déjà parler dans ce sujet :

Cherche astuce pour vibrations cache plastique moteur

Hello,

Merci pour le tuyau .... Mais apparemment j'ai lu que effectivement ce cache est plus esthétique qu'utile !! Du coup je me rallie aux conseils de ceux qui disent de l'enlever ...... Affaire reglée ...

Merci à toussss..........

Oui, mais obligatoire pour le CT !

Obligatoire pour le CT?

J'ai hâte d'y passer dans ce cas! Car je vois mal comment le mec va m'obliger à faire apparaître un bout de plastique qu'il n'aura jamais vu sur le véhicule

On parle bien du cache sous le moteur ? Si c'est celui-ci, je confirme le caractère obligatoire de sa présence pour le CT (confirmé lors du CT de la C3P la semaine dernière)

Sinon, j'ai rien compris à ce problème !

Non ils parlent du cache sur le moteur ...à dégager effectivement

Je comprends mieux !