Forum Renault VEL SATIS

Bonjour les amis,

Ma vel satis est toujours en phase de rénovation donc elle ne roule pas. à part quelques kilomètres par ci par là .
Je suis parti en vacances pendant 2 semaines, donc deux semaines qu'elle n'a pas tourné.
Avec cette chaleur, la batterie était à plat, je prends une batterie, les pinces et du coup je recharge pendant 20 minutes.
J'arrive à démarrer la VS et une fois allumée, un voyant apparaît que je n'avais jamais vu avant sur la VS, "anti-pollution à contrôler"
Je me suis renseigné sur le fofo et ailleurs que quand il y a une panne batterie l'électronique faisait défaut
faut-il débrancher la batterie du coup pendant quelques minutes ?
merci à vous

Salut, commence par un batterie neuve car nos chère voitures n' aime pas du tout les batterie faiblarde. Des message d erreur en pagaille a la moindre baisse de tension.

salut Mathieu63,
Quel batterie conviendrait le mieux du coup niveau Ampére pour la VS ? j'ai actuellement une 72,
tu peux me confirmer que si je change la batterie, le voyant disparaitra ?

Une 72 me paraît pas mal. Essaye déjà avec une autre batterie en meilleur forme. L important c est la tension ,tu doit avoir + de 13 V moteur coupé .

ok, merci pour le conseil.
Mais pour ce voyant je ne sais pas d'où il sort et comment le faire dégager...
J'ai lu que de débrancher la batterie 1/4h et de la rebrancher pourrait le faire disparaitre

1) qu'y a t-il comme carburant dans le réservoir ?
2) débrancher la batterie permet la réinitialisation des calculateurs.

Je pense que le PB est lié à la valeur batterie trop basse, le défaut va disparaitre au bout de X démarrages (me souviens plus combien) ou alors comme j'ai fait avant de passer le CT l'effacer à la valise.

galips a écrit : ↑

04 sept. 2019 12:16

1) qu'y a t-il comme carburant dans le réservoir ?
2) débrancher la batterie permet la réinitialisation des calculateurs.

salut Galips et Jean Louis, merci à tous de vos renseignements
je vais du coup changer de batterie.
le carburant est de l'E10 (95)
du coup Galips débrancher la batterie ne sert à rien ?

oK Jean-Louis, du coup à force de la démarrer le défaut va partir ?

1) ce n'est pas parce qu'une batterie est à plat qu'elle est morte.
2) débrancher une batterie permet de réinitialiser les calculateurs mais il faut qu'elle soit chargée à bloc (12.6v) sinon au démarrage la tension s'effondre et les calculateurs se mettent en défaut.

Salut, commence par un batterie neuve car nos chère voitures n' aime pas du tout les batterie faiblarde. Des message d erreur en pagaille a la moindre baisse de tension.

J'approuve: je travaille la semaine en déplacement et ma VS était sous chargeur optimate la semaine. C'est un chargeur intelligent qui se coupe automatiquement une fois la batterie pleine et fais ensuite des cycles pour maintenir la batterie au top. Il faut pas hésiter à investir même si la voiture roule tous les jours car selon les parcours la batterie peut ne pas être recharger suffisamment. C'est surtout flagrant en hiver avec les phares allumés, le dégivrage, la ventilation, ... Ce chargeur se trouve aussi parfois chez Lidl pour 18€, vos batteries vous diront merci et ne pas oublier que c'est la première cause de panne.

Salut springfeller57,

Cela ce branche dans le circuit de la voiture ? ou c'est un chargeur externe ?

Salut, directement sur la batterie sans même là débrancher.

Un lien explicatif:https://www.ctek.com/fr/education/charg ... e_batterie

Super merci beaucoup, je vais m'en occuper