Forum Renault VEL SATIS

Bonjour,

ma velsatis tourne sur 5 pattes
Après test avec le Clip, le défaut "raté de combustion cylindre N°6" apparait: Le problème, c'est que le MR ne dit pas lequel c'est!
sur le P9X, c'est celui coté batterie sur le banc avant, mais sur le V4Y ?? Merci de votre aide.

Bon, j'ai trouvé c'est comme le V6 DIESEL,
donc banc AR 1/3/5
banc AV 2/4/6

les 5 & 6 sont coté batterie..

Sinon le défaut c’était une bougie HS: l'isolant de l’âme centrale cassé...j’espère que le morceau de céramique n'a pas fait de dégâts ds le cylindre!!!
Pourtant elle n'avaient que 30000km ..elles sont sensé tenir 120000.

Et hop !

800dr a écrit : ↑

10 févr. 2018 16:45

Sinon le défaut c’était une bougie HS: l'isolant de l’âme centrale cassé...j’espère que le morceau de céramique n'a pas fait de dégâts ds le cylindre!!!
Pourtant elle n'avaient que 30000km ..elles sont sensé tenir 120000.

Tu avais quelle marque ...?

Pas de PB pour le petit morceau de porcelaine de limoge il est parti au premier tour de moteur dans l'échappement

Jean-Louis a écrit : ↑

11 févr. 2018 11:07

Pas de PB pour le petit morceau de porcelaine de limoge il est parti au premier tour de moteur dans l'échappement

Ouais sauf que c'est de la porcelaine japonaise....ça doit se balader dans le catalyseur maintenant.
Il est beau ton schéma Grez!

Hektor-81: c'est les NGK PLFR 5A / 6240 celles prévues d'origine

A mon avis il a volé en éclatsssssss avant d'arriver au catalyseur

volatilisé en poudre de perlinpinpin

Pit être oui