Forum Renault VEL SATIS

Bonjour,


Tu me conseilles de démonter le cache, de démonter la roue aussi... de faire tourner l'engin et cela doit m'indiquer qui fuit?

Oui voilà, dégager la vue autant que possible, un carton dessous pour détecter les gouttes, et quand ça tombe, regarder d'où ça vient précisément. A l'ancienne

Le mieux est de mettre le circuit sous pression et comme le dit misho mettre un carton pour localiser la fuite.