Forum Renault VEL SATIS

Sur ma VS, ils ont remplacé l'huile de ma bva par une huile "nouvelle formule" et ça fonctionne à merveille :

c'est de la simple 75w80w c'est pour BVM et normalement c'est de ATF Dexron pour les BVA et DA bizare stafair ?? !!!!!!!

ouaip la NT date de 2004....c'est pas l apremière fois qu'ils disent d'utiliser uniquement l"huile super machin....et puis deux ans après ils changent d'avis.

ton garageo il a pas inventé le type d'huile il a du regarder sur sa doc à ...jour....

papyts a écrit :ouaip la NT date de 2004....c'est pas l apremière fois qu'ils disent d'utiliser uniquement l"huile super machin....et puis deux ans après ils changent d'avis.

ton garageo il a pas inventé le type d'huile il a du regarder sur sa doc à ...jour....

mouai je vais lui demandé a mon garageo pour cette histoire ça m'intrigue ,je dor mal la nuit .

oh ce soir j'ai eu une belle surprise sur la 15 ver Pontoise la police derrière moi dans mon kangoo. avec le gyrophare bleu et le klaxon actif et phare au xenon , je m'écarte pour le laissé passé il avais l'air pressé le garçon et la oooooooh une velsatis bleu gendarme
c'est la première fois que le voie ça . c'est fort non !!!!!!!!!!!......

bon a pas eu le temps de voir le garageo pour mon huile de bva ,j'étais de compétition de tennis de table , et on a gagnés
donc c'est remis pour samedi prochain
ps pour ma petite histoire de velsatis de la police apparemment ça vous étonne pas ???????? !!!!!!!!!!!!!!!!! bon

velsatis de la police apparemment ça vous étonne pas

C'est peut être une VS de ministre avec un giro pour passer dans la circulation???

ah , il sont équipé de klaxon de la police les vs de ministre ???

Oui je confirme et ils s'en servent tous les matins pour remontée les embouteillage.

xallias a écrit :Oui je confirme et ils s'en servent tous les matins pour remontée les embouteillage.

donc c'est un ministre qui partais en vacance et qui était presser d'arriver , je vais mètre un giro ,c'est un bon anti-embouteillage

voila j'ai vue mon garageo pour mon huile de bva et il ma dit t'inquiet nono c'est de huile elf d2 il faut pas ce fié a la facture ,il y avait un gars qui fait partie de rino Sandouville qui ma dit qu'il y avait aucun problème c'est ce qui préconise chez rino . voila voila

salut a tous voila une petite rencontre chez nono60 avec dirk pitt qui est super sympa ça vs 3.5l magnifique avec un intérieur beau cuir foncé elle est toute neuve on est partie faire un tour pour écouter le fameux sifflement qui se produit après 5000 tour . bizarre je n'arrive pas a comprendre nous avons fait un tour avec la miene et la pas de sifflement entre 5000 et 6000 tour ...
voici quelle que rapide de cette grande rencontre ......

ca brille bien tout ca

romevaudrey a écrit :ca brille bien tout ca

et voui voui remevaudrey avec de l'huile de coude du temps du courage et de la passion et aussi en avoir envie bien sur ...

Tres tres jolis carrosses,si si ,cela vaut le coup d'zyeux.
Bien frotté les gars, peau d'chamoi et autres.
Euh ,pouvez vous venir faire la mienne?
merci d'avance.....

claudes a écrit :Tres tres jolis carrosses,si si ,cela vaut le coup d'zyeux.
Bien frotté les gars, peau d'chamoi et autres.
Euh ,pouvez vous venir faire la mienne?
merci d'avance.....

bin claudes tu fait comme dirk pitt tu vient chez nono60 avec ta tchio peau d'chamoi + une valise de courage et une bouteille d'huile de coude et pi voila

donc le sifflement à 5000 tours c'est pas dans la tête mais plutot dans l'admission ( joints d'admission ? : la voiture est récente.... soucis dans le remontage du filtre à air ? résonateur abimé ? .....un filtre green ...un ! )

Salut Nono !

Et encore merci pour ton accueil .

Et pour les photos aussi. Comme ça, tout le monde peut admirer mon carrosse .

papyts a écrit :donc le sifflement à 5000 tours c'est pas dans la tête mais plutot dans l'admission ( joints d'admission ? : la voiture est récente.... soucis dans le remontage du filtre à air ? résonateur abimé ? .....un filtre green ...un ! )

Et bin non . Ce n'est pas dans la tête. J'ai un témoin maintenant.
Comme je dois aller chez roro pour la révision des 2000 km de la garantie or, je leur ferai faire un petit tour histoire qu'ils me posent un diagnostique.

Pendant que j'y suis, j'ai pu comparer plusieurs choses entre la voiture de Nono (phase 1 privilège) et la mienne (phase 2 initiale) et voici mes impressions :

- La privilège est plus confortable ! Eh oui. Le cuir de l'initiale c'est joli mais c'est aussi plus dur. Celle de Nono est plus douillette.

- La phase 2 est plus classe avec la console centrale, les fonds de compteurs blancs et la double sortie d'échappement

- Ha et Nono a fait la modif concernant la mousse derrière les haut parleur et là purée la claque ! Dès que j'ai le temps je le fais aussi.

Donc conclusion, si je devais en racheter une : une phase 2 privilège avec GPS.

Mais bon, ce n'est que mon avis .

tu es en pleine garantie OR.....s'ils te disent que c'est normal....ah be non j'en ai essayé plusieurs ( dont une douilette avec ses jantes 17 pouces ) et sa siffle pas...;donc il y a un truc à changer ben c'est maintenant .....un clio rs qui siffle.....ça arrive mais pas une VS......

ps : tu as vu NONO, je te fais faire des économies pour tes jantes et en plus je te donne un coup de main pour arriver aux 30 pages

mais bon un gars qui accepte de comparer sa voiture avec celle que quelqu'un qui se pose des questions ce n'est plus du forum c'est largement au dessus......

merci papyts ,bon pour les 30 pages et oui c'est pas loin
dirk pitt ça été un plaisir de te recevoir et on pourra revoir ça au beau jour devant un barbec. et de parlé de tennis de table