Forum Renault VEL SATIS

Bonjour à tous,

Retour de séjour, et surprise, mes passagers AR (toujours les mêmes, pour information), malades , à cause de la suspension. Cela n'était jamais arrivé auparavant !!

Pourtant, partis avec juste un sac chacun, donc pas de poids important dans le coffre, et effectivement, voiture qui talonne à chaque irrégularité de la chaussée..

Les amortisseurs AR ont 3 ans et 40 000 km, je ne les incrimine pas, quoique nous sommes partis à 2 reprises en vacances très chargés, avec les vélos sur l'attelage et des routes plutôt défoncées dans la Sarthe, dont les 100 derniers kilomètres en pleine forêt, qui auraient peut-être pu mettre à mal la santé des amortisseurs.

Je pense plutôt aux ressorts AR qui se sont tassés avec l'âge et le kilométrage de la voiture ? J'ai d'ailleurs un claquement métallique provenant de l'ARD qui me laisse à penser à un ressort peut-être endommagé.
=======> Changement des amortos et ressorts, pour être tranquille.

Ma question, car je ne me suis pas encore penché sous les entrailles de la bête : sont-ils aussi faciles à changer que sur l'Espace (30mn pour les 2) ?

Merci de vos retours

Quelle marque recommanderiez-vous, pour ceux qui l'ont déjà fait ?

Pour ma part, juste le changement des amortos par des KYB chez oscaro: Jeu de 2 amortisseurs - KYB - 344801 1 84.90
Bon montage!

Bonjour,

Reçus ce matin !

Yaurapuka dans le courant de la semaine ou du mois..

Bonjour à Tous !

J'attaque aujourd'hui le remplacement des amortisseurs et ressorts AR.
Cela risque de ne pas être une partie de plaisir pour les ressorts,

http://www.rensatis.com/ressort-477.html

Est-ce que l'un d'entre-vous aurait ce fameux outil, sus.1656 qui permet de comprimer le ressort, et les griffes qui maintiennent le ressort comprimé ?
Sinon, ce sera la case garage pour les ressorts.

Merci d'avance !

EDIT :

Je me réponds à moi-même !

Mes compresseurs de ressort ne passent pas par l'extérieur, il faut vraiment l'outil.
Pas osé le faire à "l'Africaine" avec des sangles, trop peur de me prendre le tout dans la figure.

Les amortisseurs sont changés, je prends RDV lundi pour le changement des ressorts. Ca prendra 1h au garagiste, un petit billet comme ça, et hop, tranquille !

Mais j'avais déjà l'ARD qui pompait dans le vide... Peut-être une conséquence de la bouche d'égout prise l'an dernier, qui m'avait aussi voilé la jante ARD... ?

La petite intervention sur le Vaisseau s'est terminée au garage, faute d'outillage adéquat !!

Changement amortisseurs ET ressorts.

Là, souci : pour changer les ressorts, il faut un outillage spécifique que je n'ai pas, et pas du tout envie d'investir là-dedans pour ne jamais m'en resservir.

Amortisseurs changés en 10mn chacun, il a fallu près de 3 heures pour les ressorts, le temps pour mon garagiste, d'aller chez RENAULT chercher l'outil adéquat..., car même lui s'est trouvé démuni.

Mais, comportement radicalement changé, on se croirait dans une C5 !