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turbozender et VS sauvée de la casse

Posté : 01 janv. 2026 22:07
par turbozender
- Pseudo : turbozender
- Prénom : philippe
- Âge : 47
- Situation familiale : marié
- Enfants : 2
- Profession : enseignant bac pro et bts maintenance auto
- Loisirs / hobbies / passions : retaper des anciennes et leur redonner vie, un peu de reprog ( mais par manque de temps je ne progresse pas vite) la moto , le velo . Mes enfants
- Pays / Région / Département :oise 60

- Modèle Vel Satis possédé actuellement : Expression 2.0t
- Date d'achat :Novembre 2024
- Première mise en circulation : Juillet 2003
- Kilométrage : 117 000 km
- Couleurs extérieure et intérieure : Gris anthracite gris moyen
- Options: jantes alu ca compte ? toit ouvrant et maintenant Bluetooth phares led et flexfuel

je l'ai sauvé de la casse : 2e mains pas roulé depuis 2017 , stocké dehors et recouverte de mousse
pneus hs, freins hs, garnitures de portes arrachées, leves vitre hs ( normal ), papillon hs , une entree d'eau arg ( pas encore trouvé l'origine mais pas beaucoup cherché non plus ;)

en ce moment c'est ma voiture de tout les jours , je la trouve super confortable il me manquerais juste la bva mais la su1 n'est pas super fiable selon l'entretien ( j'en ai eu quelques unes )

- Une ou 2 phrases gentilles : je parcours le forum depuis un moment et les tutos pdf sont super

Re: turbozender et VS sauvée de la casse

Posté : 05 janv. 2026 00:43
par pocosso
salut ! et bienvenue à bord 😎
top d'avoir sauvé cette Vel Satis et de t'en servir tous les jours 💪
petite question : est ce que tu t'es occupé du passage au flexfuel toi même ou es-tu passé par un garage agréé ?
(comme tu parlais de reprog à tes heures perdues 😁)

Re: turbozender et VS sauvée de la casse

Posté : 05 janv. 2026 09:54
par turbozender
salut
alors la dessus il faut ouvrir le calculo et grater la resine ( j'ai peur de faire une connerie deja que j'ai un defaut intermitant papillon et qu'il va surement falloir un jour faire un clone)

pour le moment elle est avec un boitier le plus simple et rapide ( meme si les k4m et F4r peuvent quasiment tourner d'origine à part le depart à froid ou il faut rajouter un bouton et sur VS pas si simple de passer dans l'habitacle )

je roule a l'E85 quasiment depuis sa commercialisation en france sur toutes sortesde voiture et meme sur piste

il est aussi possible de mettre des injecteur plus gros pour une modif totalement invisible

Re: turbozender et VS sauvée de la casse

Posté : 05 janv. 2026 10:01
par pocosso
excellent 💪 merci pour les infos 👍

Re: turbozender et VS sauvée de la casse

Posté : 05 janv. 2026 10:41
par turbozender
avec plaisir

autre chose qui n'a rien avoir avec les VS
je recherche un cherokee XJ en 2.1td ( J8S ) en panne ou non du moment que le prix est en rapport avec l'etat
si des fois ...