Forum Renault VEL SATIS

patou 77 a écrit :

Mais j'ai l'impression que ta VS a perdu 10 chevaux au passage

C'est un 2.0T pas un 2.0dci

Bienvenue !
Y a plus qu'a guetter la bonne occase !

Bienvenue David !

Bienvenue !

Bienvenue Badibulle,

magnaval a écrit :Je te conseil une phase 2 de mémoire après 2004
Elles ont la calandre horizontale.

Pour le restylage, c'est avril 2005

Moteur longitudial, échangeur intercooler... Pas de chance pour le turbo. J'ai le même bloc moteur sur ma 25 et les gens m'abordent quand je descend de voiture pour me dire qu'ils en on eu une... Qu'ils la regrettent... Qu'ils ont fait 400 000kms avec... Ou 500 000kms voir même 600 000kms pour certa...

Bienvenue, Ta 2.1 safrane, c'était le J8s increvable ? Pour la Vs en essence, les deux blocs sont bons. Le 3.5 n'a pas de courroie de distri mais les bougies sont plus difficile à changer que sur le 2.0 qui consomme un peu moins (mais distri à changer tout les 5 ans). Sur le 3.5 c'est bva obligatoir...

Félicitation pour vos adoubements, jeunes chevaliers des forums !

Bienvenue,
Quelle concision !

Tu ne vas plus penser qu'a ça d'ici là...


Des précisions sur ton bolide ?

Bienvenue !

titi94 a écrit :bienvenue
la 2.0 l turbo ca fait plus de huit ans que je l ai , et pas envie de la remplacer , faut juste etre vigilant pour l entretien , surtout la bva qui doit absolument etre vidanger ,contrairement a ce que dit renault

Sauvé, je viens de lui faire une triple vidange partielle !

Ukki21 a écrit :Pour Dllub (40€ les 5L? c'est l'ATF+4?) niveau qualité ça vaut quoi? Tu l'as essayé?

Non, j'ai pris de la Mannol "ATF Multivehicule 3309" qui est moins cher (40€ les 10L livrés), mais je n'ai pas trop de recul sur le produit, je viens tout juste de faire un triple rinçage.

Ukki21 a écrit :D'ailleurs j'ai pas trouver de fournisseur FR pour l'huile JWS-3309 (de chez mobil?) si jamais vous avez de bonnes adresses je suis preneur!

Dllub vends de la '+4' qui respecte la norme 3309

Bienvenue,
L'ancien propriétaire devais tellement être habitué à faire réparer son 2.2dci qu'il a due payer par reflexe !


Plus sérieusement c'est très sympa de sa part.

Merci pour le tutoriel, j’ai fait ma vidange de BVA avant les 100 000kms. IMG_20161110_125529.jpg A gauche l'huile neuve, à droite l'huile avec 100 000kms dans le cornet. Pour info, 1litre d'huile de boite neuve pèse 815g. J'ai pris de la Mannol « ATF Multivehicule 3309 » qui respecte la norme ATF T...

Bienvenue Guillaume,
Pour la conso, en attendant les spécialistes, je dirais qu'elle parait normale vue le poids de l'auto (encore plus lourde avec un 6 cylindres).

Tu t'auto déterre, pas mal !
En passant petite question, c'était cher la poulie damper ?