Juste quelques précisions pour la sortie du moteur/boite de la voiture , l’ideal etant d’avoir un plateau roulant bien costaud , mais ajustable en hauteur , et la c’est le top je pense , la je me suis embeté avec la bique , la baie de parebrise est aussi genante que sur l’espace 4 (pour l’avoir deja...
Salut , Le chantier va bientot reprendre, les pièces en provenance de chez Os....ro et de chez renault arrivent demain . Piéces commandées : Volant moteur Luk Embrayage luk Recepteur luk Bague etanche corteco arbre primaire de boite (derriere le recepteur) Bagues etanches de sorties de boite , corte...
La diode classique conduit en général dans un seul sens , mais il existe des diodes qui conduisent dans les deux sens , ce sont des diodes bidirectionnelles et elles ont deux traits blancs sur leur corps au lieu d’un seul trait pour une diode classique .
Ca c’est sûr que c’est un sacré chantier ... faut tout démonter , surtout pour aller chercher les 3 connecteurs derriere le moteur le long de la ligne d’echappement :evil: Sinon ca se fait bien , il faut juste etre prudent a la sortie du moteur , il est bien lourd , il faut soit une chaine et des ma...
Ca yé le jour est venu de déposer tout ce petit monde . Résultat : 170.000km 1 recepteur hs 1 embrayage hs 1 volant bi-masse hs La douloureuse est salée , remplacement de tout ca ainsi que le joint d’arbre primaire de boite qui fait une sale tête , le joint de vilebrequin derriere le volant moteur ....
Il fonctionne oui et non , il fonctionne parce qu’il empeche de demarrer , mais quelque chose empeche qu’il se désactive , cela peut etre une liaison defectueuse sur le multiplexage et le signal est mal décodé donc pas de deverrouillage . Quand je vois la quantite d’éléments qui peuvent empecher le ...
Non quoi ? Ce que j’ecris ? C’est vrai pour beaucoup de renault a priori...
Sinon , j’ai une methode de diag renault , peut etre l’avez vous , elle revient a ce que j’ecrivais au début , c’est a dire verifier les « etats » avec la clip .
Pour info , le voyant rouge fixe de l’antidemarrage correspond a une absence de dialogue entre l’uch et le transpondeur , verifier les connectiques peut etre ....si cela n’a pas ete fait .
Quand le voyant clignote , c’est une non reconnaissance du code de l’antidemarrage .
Si ca peut aider
Il y a ce qu’on appelle des « immo off » qui existent mais bon ...
A la valise clip , normalement on peut le neutraliser , je l’ai deja fait sur une clio 2 .
Je vois que le 14 février en premiere page , tu ecris que ton verrou ne bloque pas ton volant dans un sens , si le verrou deconne , il n’y a pas de deverouillage de l’antidemarrage , commencer par etre sur qu’il est bien fonctionnel quand même , il envoie peut etre le code ,mais mais pas le bon ...