Forum Renault VEL SATIS

salut, de toute façon il te faut une étanchéité parfaite donc tu doit changer les joints en cuivre , tu peut essayer de les retire avec un tournevis plat (le plat du tournevis doit être un poil plus large que le trou du joint , tu met le tournevis dans le puit d injecteur bien au milieux, tu tape av...

déjà je peut te dire que c est pas tes coussinets de bielle, et oui Jai entendu effectivement un couinement et après ca tournait sans ce bruit de fuite d injecteur

salut essaye de faire une vidéo pour que l on puissent entendre le claquement et peut être t aider.

bonsoir, pour te donner mon avis tu a fait le travail a moitié, tu doit changer le joint en cuivre sinon tu auras des fuites très bientôt et en générale le mieux est de tous les faire en même temp ,c est pas pour le prix que ca coute et tu fait le boulot une seule fois.

merci du retour

bonjour ritchyboy, soit tu change l alternateur soit les consommables pour en faire un neuf.

et bien je te met en garde de ne pas retourner dans cette concession car au vue de ce que tu dit il n en sait pas plus que toi, mieux vaut aller voir un vrais spécialiste qui te diras direct d ou vient ton soucis et a a part quelques pièces spécifiques tu trouve toutes les pièces assez facilement su...

ton régulateur de tension semble défectueux

bonsoir ritchyboy , je comprend pas trop, en rentrant ta batterie descend jusqu'à 12v et ton mécano dit que ton alternateur charge , la y a un loup..

bonsoir, Gils a complètement raison sur le fait que ce n est pas les plaquettes neuves qui vont dévoilé le disque ou alors j aurais appris un truc, ensuite pour un agent Renault il aurait du mettre ta voiture sur le pont et te dire direct d ou venait ton soucis, c est son job , les agents renault ne...

yes, perso j ai pas essayer mais tu nous diras si c est efficace

de rien, bonne soirée a toi

sur ...tube tu trouvera ca

oui pyclip 3.7

oui

je ne suis pas expert mais oui avec pyren tu peut effacer ce défaut par contre si il revient ce n est pas pour rien,

non rien a voir avec un effacement de défauts

oui et non , les personnes qui grille les calculateurs sont nombreux , soit a cause d une mauvaise procédure soit a cause d un bug du pc soit une baisse importante de batterie 12v au cours de l apprentissage du ou des calculateurs.

bonjour minos , le logiciel ddt4all et pyren sont beaucoup plus abouti qu on ne le croit , par contre a manier avec précaution tout comme can clip sinon ca pardonne pas.

Personnellement je n utilise que le p18 et l engine flush et mes véhicules m en remercie, enfin l engine flush toutes les 5 vidanges.