Forum Renault VEL SATIS

Argh, mince, ben non malheureusement. Merci quand même !

Salut Mathieu !

Est-ce que tu aurais toujours stp :
- les 3 balais d'essuie-glace
- les 2 lève-vitres AR
- les capteurs de recul (avec ou sans le faisceau)
- le joint de coffre
et si oui, combien voudrais-tu pour le lot ?
Merci

Merci, c'est bon de connaître une adresse Renault qui veut bien mettre les mains dans une VS sans savoir exactement ce qu'il y a à faire avant (ou tout court), et en plus qui fait le boulot bien et rapidement !

Bonjour...
Ceci devrait t'aiguiller : viewtopic.php?t=4926 puis viewforum.php?f=2

:oops: J'avoue, je n'y ai pas pensé une seconde, et pourtant c'est un peu "la base" en métrologie : si on a une mesure aberrante ou inexplicable, on doit autant mettre en cause ce qui est mesuré que la mesure elle-même. Ça me rappelle un vieux souvenir, un multimètre "chinois" qui en ohmmètre mesura...

Bon bah nouvelle nouvelle batterie

Heuuuuuuuu 14,2V sans rien branché dessus, elle a beau être neuve, tu peux la faire changer en garantie.
Ce serait pas plutôt 12,4V ? Là ce serait plus correct, même si elle mériterait une recharge (les batteries peuvent être stockées longtemps avant d'être vendues )

Bin, au niveau du levier. Sinon j'vois pas

Seulement trouvé l'emplacement de la rotule avec le CMF mais c'est très probablement hors-sujet. Ben non justement, c'est en plein dedans : de mémoire le levier et la boîte sont reliés par un câble gainé (type gros câble de frein de vélo) avec une rotule à chaque extrémité, la première chose à véri...

Tu as poussé la voiture avec le levier dans quelle position ? Est-ce que tu peux la bouger quand le levier est sur P ? Si oui, cherche pas plus loin, comme dit EAime, c'est la liaison entre le levier et la commande sur la boîte (restée sur D) qui est au tapis. Quand sa commande est sur P, la boîte e...

Merci pour l'info (drapal), qu'on sera bien content d'avoir aussi quand le galet complet ne sera plus dispo nulle part !

Pas mieux, c'est comme les lève-vitres et les "triangles" d'habillage de custode, ça fait partie des pièces (un peu) recherchées, donc en comptant le temps et la peine pour le démontage, c'est le prix. A moins que tu connaisses une casse qui te laisse n'importe quelle bricole pour 5€, mais si c'étai...

une batterie sur VS, ça doit couter cher!! Tout dépend laquelle on achète, et surtout où :grin: Toutes les batteries ne se valent pas mais les tailles sont normalisées. J'ai celle-là depuis 5 ans, elle a subi quelques outrages dont plusieurs décharges profondes et des mois d'hiver sans bouger, et e...

la batterie date de je ne sais quand (avant mon achat en 2017), mais affiche 13V moteur coupé Cherche pas plus loin, la batterie est cuite et c'est sans doute la cause de tout ça. La tension à vide d'une batterie ça n'est pas tout, bien d'autres paramètres composent son "état", notamment la puissan...

Un vague souvenir d'il y a quelques années : quand je laissais la voiture sans démarrer plusieurs jours, au démarrage "tadaam" rouge "alerte pression d'huile" puis 1s plus tard, plus rien. J'ai pensé à un clapet anti-retour fuyard qui faisait que l'huile de la pompe retournait lentement dans le cart...

:jap: Faudra que je regarde la mienne de plus près. En feuilletant les sites de pièces auto, j'ai recensé 3 montages potentiels, mais sans vraiment comprendre quel montage va réellement sur quel moteur, véhicule, année, ... ? : - le "Delphi", connecteur à 2 broches fixe juste derrière la poulie, 3 b...

Bonjour ! Le schéma que tu cherches est ici : Module de commande de clim cramé, moi aussi... Sur celui d'origine, un fil est donc relié au + via un fusible, l'autre au module de contrôle de ventilation, celui avec l'afficheur dans l'habitacle. Donc ça me semble impossible de brancher un compresseur...

Allons-y alors :smile: Achetée 3900€ à un particulier en 2017 avec 144000km, sans vraiment d'historique mais en parfait état mécanique et très bon état général. :up: En intérieur, juste à déplorer une charnière de boîte de portière cassée et un cendrier qui ne tient plus fermé. En extérieur, quelque...

C'est vague comme description, il y a beaucoup d'articulations sur le train arrière, il faudrait savoir exactement de laquelle il s'agit.
Une photo de la pièce défectueuse pourrait nous aider