Salut les gars, dsl pour ma longue absence mais le taf étant ce qu'il est.... Je viens vers vous pour avoir votre avis sur le sujet. Il y a quelque mois, j'ai changé mes disque et plaquettes arrière suite à suspicion de roulement arrière gauche HS. Aujourd'hui, je m'aperçoit que lorsque la voiture e...
Slt, merci, alors il s'agit du commode des clignotant a gauche du volant, y' a un bouton commande vocal, je recherche tout le commodo et si tu as un cache attelage pour une phase 2 je suis prenneur
Tu as raison, c'est juste qu'en ce moment j'ai pas beaucoup de temps pour aller sur le forum et dc je souhaite comme même aider notre ami dans sa galère mais c'est effectivement les explication par le forum qu'il faut faire.
Longue route a tous avec vos bêtes.
normalement, tu suis un tuyau de LDR qui arrive au moteur par un coude métalique fixé au moteur par 3vis. il y a un joint a changer. il est situé a droite du moteur dans le sens de la circulation et il est au milieu des courroies.
appel moi ca sera plus simple
Yes, je voterais aussi pour le colstat, regarde si la fuite s’emplifie lirsque que le colstat ce declanche, cela devrait cohincider avec l’activatiln des motoventillateur.
