Forum Renault VEL SATIS

Bonjour à toutes et tous Je viens donner quelques nouvelles après avoir été absent du forum un long moment. En effet j'ai refais la culasse et effectué le remontage du moteur sur la voiture. Il a démarré du premier coup et a tourné normalement. Je suis donc allé faire un essai et au bout de dix kms ...

Merci grez

Je l'ignorais, maintenant je sais

Bonne soirée

Philippe

Le message privé est bloqué dans ma boite d'envoi ??????
Comment faire pour l'envoyer?

Bonjour Skider,

Message privé: envoyé.....en attente de ta réponse

Merci

Merci, je les attends

Bonne soirée

Bonsoir,

Verdict : la culasse est parfaitement étanche et pas fissurée
Demain surfaçage de la culasse puis remontage avec joint neuf.

Bonne soirée

Bonjour, C'est en cours, réponse demain ou vendredi matin. D' après la personne responsable de l'atelier mécanique, ce serait bien le joint de culasse. Avec l'expérience il y voit quelques marques qui pourraient être à l'origine des manques de compression et d'une fuite des gaz dans le LDR. Je vais ...

Bonjour Après réflexion et une bonne nuit de sommeil, est ce que la culasse ne serait pas fissurėe ? J'ai oublié de vous dire dans les messages précédents que j'ai eu du mal à extraire un poussoir d'une soupape d'admission. Il est venu à la pince. Explication du bruit de tracteur que j'entendais par...

Quelques photos

Bonsoir, et :v635: Ça y est la culasse est par terre. A priori je ne comprends pas mais je trouve que le joint de culasse n'est pas en trop mauvais état. Je n'ai pas trop l’expérience sur les joints de culasse, mais pour celui ci, on dirait qu'il est composé deux feuilles d'acier l'une sur l'autre. ...

Bonjour,

Le pré-catalyseur AR est en miette. Si quelqu’un en vends un, je suis preneur

Merci

Bonjour, C'est fait, la bête est a terre. De l'huile est visible sur bloc moteur sous la culasse a un endroit C'est bien le joint de culasse Avant d'aller plus loin, je recherche le fascicule 3684 A concernant le démontage de la culasse pour aller plus vite et éviter de faire des conneries Si l'un d...

J'ai bien compris ce que tu proposes. Je vais le faire pour comparer les compressions avant de descendre la "bête"

Merci encore

Jean louis,

Il n'ai pas encore par terre. Avant de le descendre, je vais effectivement réaliser ce que tu propose. Très bonne idée.

Ok Magnaval, je vais prendre les photos du "Spectacle" en trois actes; Démontage, Réparation, Remontage

Bonne journée et excellent WE

Bonsoir,

C'est décidé, je tombe le moteur, je déculasse et j'inspecte. Ensuite on verra en fonction de l'état de pièces.

Je vous tiendrais au courant quand j'aurai démonté.

Merci a tous pour votre aide

Bonne soirée

Dur constat ce soir. Les 3 cylindres de devant ont une compression de 11 bars tous identiques Les 3 cylindres de derrière ont respectivement en partant de la gauche 7 bars, 9 bars et 9,5 bars Qu'en pensez vous ? Personnellement, je pense que la messe est dite. Il faut démonter et voir segmentation, ...

Bonjour, La boite est ok et le compte tours fonctionne normalement Le claquement est aléatoire et en en discutant ce matin avec un mécano, ce serais bien un déphase anormal des arbres à cames. Donc mauvaise distribution du mélange air essence. Soit l’électrovanne de déphase est défaillante, soit la ...

DAVID19, pour le poisson j'aurai bien aimé mais hélas ce n'est pas le cas :cry: Les durites sont très souples et a priori le moteur ne chauffe plus (peut être y avait-il encore de l'air dans le circuit.) J'ai effectivement pensé à une soupape grippée et à une segmentation défectueuse. Le moteur ne "...

ce matin Mise a niveau huile moteur, Purge sur radiateur et sur durite chauffage habitacle, ok pas d'air Nettoyage boitier papillon. Démarrage normal mais bruit de tracteur avec légère accélération. En revanche j'ai enlevé le bouchon huile moteur tournant et la gros dégagement de fumée. vapeur huile...

Oui mais comme il y a deux catalyseurs il est possible que un seul soit défectueux
Je vais prendre les températures à l'entrée des pots (tubulure commune) et à la sortie de chaque catalyseurs. Si même temperature catalyseurs OK
Je doute que les deux soient hors d'usage en même temps