Forum Renault VEL SATIS

Bonjour,
j'ai eu ce problème, le systême était désactivé avec le bouton poussoir au niveau du genou droit.

QUI N 'EN VEUT ?

on me proposerait un 3.0l à mazout gratuit, je déclinerais.

Probablement la blindée de Sarko.

ce qui compte c'est la distance entre la butée caoutchouc et les repères maxi/mini qui doit être identique.

problème courant sur la clim (sonde évaporateur)

https://www.ebay.fr/itm/134829157586?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160811114148%26meid%3Dec0d243a3ed04afcb09cdfb1b0d218f6%26pid%3D100667%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D134829157586%26itm%3D134829157586%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2351460%26brand%3DNissan&_trk...

et chez nissan ?

il faut récupérer la ref renault pour faire une recherche

Avec 1 litre E10 pour trois litres E85 aucun voyant, aucun problème alors pas utile de chercher à faire mieux.

et boîtier papillon

probable fissure du vase d'expansion, un classique sur les vel satis.

le v6 Nissan accepte l'éthanol à 75% sans boîtier

Vérifier tension courroie de la pompe d'assistance

Sinon la mienne vient de passer le CT OK je fais éliminer les défauts mineurs (pneus, soufflet crémaillère) et je mettrai l'annonce

A 130km/h le régime est de 2600t/mn sur la cinquième donc la boîte est bloquée sur la 4 voire la 3.
Ne serait t' elle pas en position "manuel"

C'est très simple, sur la cinquième la vitesse pour 1000 tr/mn est de 50 km/h.