Forum Renault VEL SATIS

Donc le plus simple ne serait-il pas d'utiliser la sonde de température interne remontée via la valise ?

Effectivement, je n'avais ni peinture noire ni Pt 100 sous la main.
C'était juste pour avoir un ordre d'idée de la T°

Quant à effectuer la procédure de réglage de l’émissivité du matériau mesuré, quel intérêt ?

Ce n'est pas ma référence de mesure.

C’est une piste que j’avais également pensé à utiliser lors de ma première vidange. J’ai donc branché la valise et relevé les températures associées au pistolet IR : Pour une huile à 35°C, une température de 27°C mesurée sur la boite. Pour une huile à 75°C, une température de 59°C mesurée sur la boi...

Comme indiqué dans ce tuto, remettre la même quantité d'huile que celle enlevée lors de la vidange, n’est qu’un préréglage. Il est important ensuite de brancher la valise est de faire les 2 vérifications préconisées : La première à 35°C puis la seconde à 75°C. Il est vrai que le temps que l’huile de...

Tu viens juste de démontrer un des principes de base de la mécanique (appui plan)

De mon coté, pour rendre la voiture "hyperstatique", j'aurais plutôt utilisé la Voix du Nord...

En fait pour faire la vidange du Scénic (ou du Vel Satis), je lève un coté de la voiture et je glisse 2 bastaings sous chaque roue. J'en fais autant de l'autre coté et voila la voiture surélevée de 150 mm. Comme la dalle de béton du sous-sol est de niveau, le véhicule doit l'être aussi :smile: Certa...

Sa méthode est bonne pour une DP0 pas pour une SU1 :nono: pour la DP0, le niveau se fait par débordement ? Sur la boite auto 4V (DP0) de mon Scenic (2002) la vidange se fait bien de cette façon. C'est d'ailleurs une méthode bien pratique pour avoir le bon niveau. :smile: Ci-joint, quelques clichés ...

Sa méthode est bonne pour une DP0 pas pour une SU1

En général l'huile est disponible quelques jours après la commande (et j'en ai déjà fait 3) chez mon garagiste (Renault) du coin.

Etonnant qu'il te faille attendre 4 semaines pour en avoir

Ce est mieux, bananya35

2 contenants translucides (semblables) d'environ 5l ne sont pas si difficiles à trouver
Nul besoin qu'ils soient gradués.

Ou le même volume à température identique (huile usagée/neuve)

L'utilisation de la méthode par comparaison est tout aussi efficace, même si elle ne permet pas de connaitre exactement la quantité d'huile récupérée

Sinon prendre le bouchon en photo et faire un zoom.

C'est la méthode que j'ai utilisée pour connaitre l'huile à commander